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船舶运行中艉轴密封检测油柜油位 |
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| 发布时间：2014/3/22 | |
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船舶运行中艉轴密封检测油柜油位 对于艉轴密封装置，可以通过改善润滑延长各道密封圈的寿命。检测密封状况传统式的艉轴密封结构，通常是润滑油外漏引发海面的污染事故，或者是海水进入艉管引起的润滑油乳化变质，才知道密封失效。为此我么需要时刻检测艉轴密封检测油柜内部的油位，谨防出现异常问题。 密封检测油柜油位表油位迅速升高或高位报警船舶营运过程中，一旦发生密封检测油柜油位表油位迅速升高或高位报警，管理人员应当立即打开油柜底部的放泄阀，检查确认：漏泄强度大小；以及密封检测油柜放出的是水或含水乳化油，还是较纯净润滑油。 若从密封检测油柜放出的是水或是乳化油说明后部封水的两道密封圈1＃和2＃均失效，由于船外海水的静压力较密封检测油柜位置高，海水便通过失效的两道密封圈进入密封圈2＃与3＃之间的腔体，并进入密封检测油柜，引起油位升高或高位报警。后部两道密封圈失效漏水不是特别严重时，可以经过密封检测油柜的高位溢流管，将润滑油排到污滑油柜。 |
| 下一条： 艉轴密封装置的结构组成 | 上一条： 对密封座本体以及密封盖的要求 |
