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剖析前后艉轴装置，深入了解其“内涵”
发布时间：2014/11/26
    整套剖分式油润滑艉轴密封装置由前密封装置和后密封装置组成，其中，前密封装置安装于舱内艉轴穿过船体的部位，用于阻挡艉管内的润滑油泄漏到舱内。后密封装置安装于舷外艉轴穿出船体的部位，用于阻挡舷外海水进入艉轴管，以及艉管内的润滑油泄漏到舷外水体中。
    目前，船舶油润滑轴系的最大吃水深度不超过20 m，均在15 m左右。相应的油润滑艉轴密封装置的工作压力一般规定为P≤O．2 MPa。艉轴衬套线速度：艉轴衬套线速度与船舶轴系转速及船舶营运效率直接相关，并受密封圈和耐磨衬套材料性能限制。目前，采用丁腈橡胶密封圈的密封装置，其艉轴衬套线速度 ≤5 m／s；采用氟橡胶密封圈的密封装置，其艉轴衬套线速度 7 m／s。
    润滑油工作温度范围主要受密封圈材料的性能限制。目前，采用丁腈橡胶密封圈的密封装置，其润滑油工作温度范围为～5～8O℃ ；采用氟橡胶密封圈的密封装置，其润滑油工作温度范围为一1O～120℃ 。
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