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艉轴密封装置密封失效我们需要做些什么 |
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| 发布时间：2013/11/25 | |
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艉轴密封装置密封失效我们需要做些什么 船舶艉轴密封装置是防止舷外海水由主轴及轴毂贯通处进入舱内的关键密封设备。根据其密封型式主要分为端面密封和填料密封。目前,大量船舶采用端面密封作为装置的主密封,端面密封是靠一对端面彼此接触压紧的动、静二环来完成对舷外海水密封的)。 目前常用的一种端面密封采用碳石墨环作静环材料,采用2Cr13不锈钢作动环材料(即转动座)。某船的艉轴密封装置使用过程中发现装置端面密封泄漏量异常。本文作者分析了装置端面密封失效的原因。1轴密封端面密封失效分析对端面密封泄漏量异常的装置进行拆检,发现装置壳体内表面腐蚀较为严重,其腐蚀深度最大达到5mm。根据艉轴密封装置的结构特点及其各部件的材料特性,目前艉轴密封装置壳体采用的普通结构钢,其动环采用的是不锈钢材料,部分部件还采用了铜合金。 由于艉轴密封装置装配间隙较大，且船舶营运时浸在海水中，其受外部因素的影响也随之加大，艉轴承损坏的情况也经常发生。 |
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