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船舶艉轴抗冲击型端面密封装置工作原理是怎样的？ |
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| 发布时间：2013/12/16 | |
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船舶艉轴抗冲击型端面密封装置工作原理是怎样的？ 船舶艉轴密封装置主要由安装底座1、支承环2、密封环3、主卡圈4、传动卡环5、Ω弹性体6、可充气密封7和密封环托架8等组成(见结构图)。支承环固紧在艉轴上随轴同转,密封环通过密封环托架、Ω弹性体、安装底座等与艉轴管联接。支承环与密封环之间的相对旋转运动形成动水密封摩擦副，摩擦副通过Ω弹性体所提供的弹性补偿力相互贴紧,实现轴向端面水密封功能；可充气密封置于安装底座内，当端面密封摩擦副需修理或更换时，船舶可在不进坞的情况下停机进行，借向充气密封充气使其抱紧艉轴形成水密封状态，以便进行水上各项维修工作。 |
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